ተሽከርካሪ ወንበርን በችሎታ እንዴት መጠቀም እንደሚቻል

ተሽከርካሪ ወንበር ለእያንዳንዱ የአካል ጉዳተኛ ታካሚ አስፈላጊ የመጓጓዣ ዘዴ ነው, ያለዚያ አንድ ኢንች ለመራመድ አስቸጋሪ ነው, ስለዚህ እያንዳንዱ ታካሚ የመጠቀም ልምድ ይኖረዋል.ተሽከርካሪ ወንበርን በትክክል መጠቀም እና የተወሰኑ ክህሎቶችን መቆጣጠር በህይወት ውስጥ ራስን የመንከባከብ ደረጃን በእጅጉ ይጨምራል.የሚከተለው የዊልቸር ተጠቃሚዎች ትንሽ የግል ተሞክሮ ነው፣ ይህም ለሁሉም ሰው የሚለዋወጥ ነው፣ እና ለጓደኛዎች ጠቃሚ እንደሚሆን ተስፋ አደርጋለሁ።

 

በታካሚዎች የዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ትልቅ ክፍል በተሽከርካሪ ወንበሮች ላይ መዋል አለበት, ስለዚህ ለተሽከርካሪ ወንበሮች ምቾት እና የዕለት ተዕለት እንክብካቤ ትኩረት መስጠት ያስፈልጋል.በተሽከርካሪ ወንበር ላይ ለረጅም ጊዜ ተቀምጠህ በመጀመሪያ የሚሰማህ ነገር በሆዱ ውስጥ ያለው ምቾት ማጣት እና የመደንዘዝ ስሜት ስለሚኖርብህ የመቀመጫውን ትራስ ለማሻሻል ማሰብ አለብህ እና ቀላሉ መንገድ ሌላ ወፍራም ትራስ መስራት ነው። ነው።ትራስ ለመሥራት, የመኪናውን መቀመጫ ትራስ (ከፍተኛ መጠን እና ጥሩ የመለጠጥ) ስፖንጅ መጠቀም ይችላሉ.በተሽከርካሪ ወንበር መቀመጫ ትራስ መጠን መሰረት ስፖንጁን ይቁረጡ.ውፍረቱ ከ 8 እስከ 10 ሴንቲሜትር ነው.በቆዳ ወይም በጨርቅ ሊሸፈን ይችላል.በስፖንጅ ውጫዊ ክፍል ላይ የፕላስቲክ ከረጢት ያስቀምጡ.የቆዳ ጃኬት ከሆነ, በአንድ ጊዜ ሊሰፉ ይችላሉ, እና የጨርቁን አንድ ጫፍ በቀላሉ ለማስወገድ እና ለመታጠብ ዚፔር ማድረግ ይቻላል.በዚህ ወፍራም ትራስ, በቡች ላይ ያለው ጫና በጣም ይቀንሳል, ይህ ደግሞ ሊከላከል ይችላል. የአልጋ ቁራሮች መከሰት.በተሽከርካሪ ወንበር ላይ መቀመጥ በተጨማሪም በታችኛው ጀርባ በተለይም በወገብ ላይ ህመም ይሰማል.በነርቭ ጉዳት ምክንያት, የፒሶስ ጡንቻዎች ጥንካሬ በጣም ይቀንሳል, እና በከፍተኛ ቦታ ላይ ያሉ ታካሚዎች በመሠረቱ ያጣሉ.ስለዚህ, በእያንዳንዱ ታካሚ ውስጥ የጀርባ ህመም ይኖራል.አለ ዘዴው ህመሙን በትክክል ማስታገስ ይችላል, ማለትም, ትንሽ ክብ ትራስ በወገቡ ጀርባ ላይ ያስቀምጡ, መጠኑ 30 ሴ.ሜ ያህል ነው, እና ውፍረቱ ከ 15 እስከ 20 ሴ.ሜ ሊሆን ይችላል.የታችኛውን ጀርባ ለመደገፍ ይህንን ፓድ መጠቀም ብዙ ህመምን ያስወግዳል።ፍቃደኛ ከሆናችሁ የጀርባ ፓድ ማከልም ትችላላችሁ፣ እናም ታካሚዎች እና ጓደኞች ሊሞክሩት ይችላሉ።

የተሽከርካሪ ወንበሮችን ዕለታዊ ጥገናም በጣም አስፈላጊ ነው.በጥሩ ሁኔታ የተያዘ ዊልቼር ነጻ እና ለመንቀሳቀስ ምቹ እንድንሆን ያደርገናል።ተሽከርካሪ ወንበሩ በብልሽት የተሞላ ከሆነ, በእርግጠኝነት በእሱ ላይ መቀመጥ ምቾት አይኖረውም.

 

ተሽከርካሪ ወንበር በሚንከባከቡበት ጊዜ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ በርካታ ክፍሎች አሉ-
1. ብሬክ፡-ፍሬኑ ጥብቅ ካልሆነ, ለመጠቀም የማይመች ብቻ ሳይሆን አደጋን እንኳን ያመጣል, ስለዚህ ብሬክ ጥብቅ መሆን አለበት.ፍሬኑ ጥብቅ ካልሆነ, ወደ ኋላ ማስተካከል እና የመጠገጃውን ጠመዝማዛ ማሰር ይችላሉ;
2. የእጅ ጎማ:የእጅ መንኮራኩሩ ተሽከርካሪ ወንበሩን ለመቆጣጠር ብቸኛው መሳሪያ ነው, ስለዚህ በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ በጥብቅ መቀመጥ አለበት.
3. የኋላ ተሽከርካሪ;የኋላ ተሽከርካሪው ለትራፊክ ትኩረት መስጠት አለበት.ከረዥም ጊዜ የዊልቼር አጠቃቀም በኋላ, ተሸካሚው ይለቃል, የኋላ ተሽከርካሪው ይንቀጠቀጣል, እና በእግር ሲጓዙ በጣም ምቹ አይሆንም.ስለዚህ, የመጠገጃው ፍሬ በየጊዜው መፈተሽ እና መያዣው በመደበኛነት መቀባት አለበት.ቅቤ ለቅባት ጥቅም ላይ ይውላል, እና ጎማዎቹ መንፋት አለባቸው, ይህም ለመንቀሳቀስ ብቻ ሳይሆን ንዝረትን ሊቀንስ ይችላል;
4. ትንሽ ጎማ;የትንሽ መንኮራኩሮች ጥራትም ከእንቅስቃሴው ምቹነት ጋር የተቆራኘ ነው, ስለዚህ አዘውትሮ ማጽጃውን ማጽዳት እና ቅቤን መቀባት;
5. ፔዳል፡የተለያዩ የተሽከርካሪ ወንበሮች ፔዳሎች በሁለት ይከፈላሉ: ቋሚ እና ሊስተካከሉ የሚችሉ, ነገር ግን ምንም አይነት አይነት, ከራስዎ ምቾት ጋር ማስተካከል የተሻለ ነው.

 

በዊልቼር አጠቃቀም ላይ የተወሰኑ ክህሎቶች አሉ, ይህም ከተለማመዱ በኋላ ለመንቀሳቀስ ትልቅ እገዛ ይሆናል.በጣም መሠረታዊ እና በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው የቅድሚያ ተሽከርካሪ ነው.ትንሽ ኮረብታ ወይም ደረጃ ሲያጋጥሙ፣ ጠንክረህ ከወጣህ፣ ተሽከርካሪ ወንበሩን እንኳን ልትጎዳ ትችላለህ።በዚህ ጊዜ የፊት ተሽከርካሪውን ማንሳት እና መሰናክሉን መሻገር ብቻ ያስፈልግዎታል, ችግሩም መፍትሄ ያገኛል.ጎማውን ​​የማራመድ ዘዴ አስቸጋሪ አይደለም.የእጅ መንኮራኩሩ በድንገት ወደ ፊት እስካለ ድረስ የፊት ተሽከርካሪው በንቃተ-ህሊና ምክንያት ይነሳል, ነገር ግን ከመጠን በላይ በሆነ ኃይል ወደ ኋላ እንዳይወድቅ ኃይሉን መቆጣጠር አለበት.
የሚከተሉት ሁኔታዎች ብዙውን ጊዜ በዝርዝር ያጋጥሟቸዋል.
መሰናክል መሻገር;ወደ ውጭ ስንወጣ ብዙውን ጊዜ ትናንሽ እብጠቶች ወይም ጉድጓዶች ያጋጥሙናል።የፊት መንኮራኩሮቹ ትንሽ ናቸው, ስለዚህ እነሱን ስንመታ ማለፍ አስቸጋሪ ነው.በዚህ ጊዜ የቅድሚያ ዊልስ ለማለፍ ብቻ አስፈላጊ ነው.የኋላ ተሽከርካሪዎች ትልቅ ዲያሜትር አላቸው, ስለዚህ ለማለፍ ቀላል ነው.
ሽቅብ፡ትልቅ ተሽከርካሪ ወንበር ከሆነ, የስበት ኃይል መሃል ወደፊት ይሆናል, እና ወደ ላይ መውጣት ቀላል ይሆናል.ተሽከርካሪ ወንበሩ ትንሽ ከሆነ፣ የስበት ሃይሉ መሃል ላይ ይሆናል፣ እና ተሽከርካሪ ወንበሩ ወደ ዳገት ሲወጣ ወደ ኋላ ይሰማዋል፣ ስለዚህ ወደ ዳገት ሲወጡ ትንሽ ዘንበል ማድረግ ወይም ወደ ላይ መመለስ አለቦት።

ተሽከርካሪ ወንበር በሚጠቀሙበት ጊዜ, የፊት ተሽከርካሪውን የመልቀቅ ቴክኒካዊ እንቅስቃሴ አለ, ማለትም, ተሽከርካሪውን በሚያራምዱበት ጊዜ ጥንካሬን ይጨምራል, የፊት ተሽከርካሪው ይነሳል, የስበት ማእከል በኋለኛው ተሽከርካሪ ላይ ይወድቃል, እና የእጅ ተሽከርካሪው ነው. ልክ እንደ ዊልቸር ዳንስ ሁሉ ሚዛኑን ለመጠበቅ ወደ ኋላ እና ወደ ኋላ ዞረ።ይህ ድርጊት ምንም ተግባራዊ ጠቀሜታ የለውም, እና ለመውደቅ በጣም ከባድ እና ቀላል ነው, ስለዚህ ላለማድረግ ይሞክሩ.መሞከር ካለብህ ከጀርባህ የሚጠብቀው ሰው ሊኖርህ ይገባል።የዚህ ድርጊት ዋናው ነገር ተሽከርካሪው በሚገፋበት ጊዜ ጥንካሬው መጠነኛ መሆን አለበት, ስለዚህም በቦታው ላይ እና ሚዛኑን ለመጠበቅ.

የዊልቸሮችን ብልጥ አጠቃቀም በተመለከተ፣ እዚህ ቆመን በሚቀጥለው ጊዜ እናገኝሃለን።