በኩሬው እና በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር መካከል እንዴት እንደሚመርጡ!

በዕድሜ መግፋት ምክንያት የአረጋውያን እንቅስቃሴ እየጠፋ ነው, እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮችእና ስኩተሮች የተለመዱ የመጓጓዣ ዘዴ እየሆኑ ነው. ግን በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር መካከል እና ስኩተኛ መካከል መካከል እንዴት እንደሚመርጡ, ይህ አሳፋሪ ያልሆነ መጣጥፍ በተወሰነ ደረጃ እንደሚረዳዎት ተስፋ እናደርጋለን.

ከተለያዩ መስፈርቶች ጋር መላመድ

በምርቱ ዲዛይን እና ተግባር አንፃር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪ እና ስኩተሮች የተያዙ የእንቅስቃሴዎች ውስን እንቅስቃሴን በመጠቀም ለአረጋውያን የእንቅስቃሴ አገልግሎቶች ለማቅረብ የተቀየሱ ናቸው. ከ 0-8 ኪ.ሜ / ሰ, ለአረጋውያን ዝቅተኛ አካላዊ ፍላጎቶች አሉ, ለምሳሌ በአረጋውያን ላይ ያሉ ልዩ አካላዊ ፍላጎቶች አሉ, እና ለማስተካከል አንድ ጣት ያላቸው እና አንድ ጣት ያላቸው አረጋዊዎች አሉ, ግን ስኩተሮች በአሽከርካሪው ላይ ከፍተኛ አካላዊ ፍላጎቶች አሏቸው. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች በከፊል ሽባ ለሆኑ ወይም ለሂሚካዊ አረጋውያን አዋቂዎች የበለጠ ተስማሚ ሊሆኑ ይችላሉ. የአረጋውያንን ጽንሰ-ሐሳብ መልኩ እና መጠቀም በጣም የተለያዩ ናቸው. ምንም እንኳን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች እና ስኩተኞች በመጠን እና በመጠን ተመሳሳይ ቢሆኑም, አንዳንድ አስፈላጊ ልዩነቶች አሉ. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር በተሽከርካሪ ወንበር ላይ የተመሠረተ ነው, ስለሆነም መልኩ አሁንም የተሽከርካሪ ወንበር ነው. ሆኖም ስካውተሩ ፋሽን እና ፋሽን (ፋሽን) እና የቴክኖሎጂ ኢቫን ስሜት ያለው ልብ ወለድ እና ፋሽን ምርት ነው. በዚህ ልዩነት የተነሳ አረጋውያን ከኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር ይልቅ ስፋተኛ የመምረጥ ዕድላቸው ከፍተኛ ነው. በተሽከርካሪ ወንበር ላይ የመያዝ ምልክት ነው ብለው ያስባሉ, እናም በትክክል ለሌሎች ማሳየት የማይፈልጉት ነው. ስለዚህ የበለጠ ፋሽን እና የበለጠ ተቀባይነት ያለው ስኩተኛ ለአረጋውያን የተሻለ ምርጫ ሆኗል.

የተለየ የማሽከርከር ተሞክሮ

በትክክለኛው የማሽከርከሪያ ሂደት ውስጥ ግልፅ ልዩነቶችም አሉ. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበርአነስተኛ የፊት ካሜራዎች እና ትላልቅ ድራይቭ ጎማዎች አሏቸው, የተሽከርካሪ ወንበር ቀዳዳውን አነስተኛ እና የበለጠ በቀላሉ የሚለዋወጡ ናቸው. በጥብቅ ቦታዎች እንኳን ሳይቀሩ በቀላሉ መዞር ቀላል ነው. ነገር ግን ድክመቶቹ ግልፅ ናቸው, ምክንያቱም የእርጋታው የፊት መያዣዎች በበቂ ሁኔታ ለማለፍ አስቸጋሪ ስለሆኑ መሪው በቡድኑ ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ በቀላሉ በቀላሉ እንዲቀየር ያደርገዋል. ስኩተሮች ብዙውን ጊዜ 4 በተመሳሳይ በተመሳሳይ ተመሳሳይ መጠን ያላቸው ጎማዎች አላቸው. እሱ የኋላ ተሽከርካሪ ድራይቭ ነው እና ብስክሌት የመሰለ ማዞሪያ አለው. ረጅሙ አካል እና አነስተኛ የመዞሪያ ማእዘን ምክንያት እንደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበሮች ተደባልቆ አይደለም. እነዚህ ሁለቱም ነገሮች ከተሽከርካሪ ወንበር ይልቅ ትልቅ የማዞሪያ ራዲየስ ይሰጠዋል. ሆኖም በክረምቱ ሲያልፉ የተሻለ አፈፃፀም አለው.
በጥቅሉ እየተናገረ ያለው አረጋዊያን በጥሩ ሁኔታ ውስጥ ከሆኑ እና በዋነኝነት ከቤት ውጭ የሚጠቀሙ ከሆነ ስካርትን ይመርጣሉ. ያለበለዚያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ወንበር እንመክራለን.